MPG-BOOST
YENİLİKÇİ KATALİTİK VE PETROKİMYASAL TEKNOLOJİ, BİLİMSEL OLARAK ORTAYA KOYDU Kİ :
• PERFORMANSI İYİLEŞTİRİR
• YAKIT TÜKETİMİNİ AZALTIR
• OKTAN ORANINI YÜKSELTİR
• MOTOR VURUNTUSUNU, TEKLEMEYİ VE TİTREŞİMİ AZALTIR
• SÜBAPLARIN YAĞLANMASINI İYİLEŞTİRİR
• KARBONDİOKSİT ORANINI DÜŞÜREREK SÜBAP ÖMRÜNÜ UZATIR
• NEM KONTROLÜNÜ İYİLEŞTİRİR
• AŞIRI EGZOST EMİSYONUNU AZALTIR
MPG-BOOST™ yanmalı katalitik teknolojisi 20 yıllık bilimsel araştırma ve 302 milyon mil şehir içi/şehir dışı yol testinin sonucunda geliştirilmiş ve kanıtlanmıştır.
KATALİTİK TEKNOLOJİSİYLE MAKSİMUM PERFORMANS
MPG-BOOST™, uzay teknolojisinden geliştirilen eşsiz bir yanmalı katalizörden faydalanmaktadır. Yalnızca MPG-BOOST ™’de bulunan katalizör, yakıtın yanma odasındaki havayla birleştiği yerde fiili hız oranını artırır. Bu durum, yakıtın yanma oranında ciddi bir artış ile sonuçlanır.
PERFORMANS ARTIŞI, artırılan yanma oranı sayesinde başarılır. Süreç pistonlar üzerindeki basıncı yoğunlaştırır ve doğrudan gücü artırır.
YÜKSELTİLMİŞ OKTAN ORANI, yüksek performanslı ya da eski arabalar kullanan kişiler için önemli bir yarar sağlamaktadır. Laboratuar testleri göstermiştir ki, 20 galonluk normal kurşunsuz benzindeki 2 ya da 3 ons’ luk MPG-BOOST™, oktan oranını 1 puan artırmaktadır.
Ateşleme bujilerindeki, piston yüzeyindeki, halkalar ve sübaplardaki AZALTILMIŞ KARBON TORTULARI da, yanmalı katalizörün sonucu olarak ortaya çıkmaktadır. Karbonun ateşleme sıcaklığını düşürmek suretiyle, katalizör onun yanma ile tüketilmesini sağlar ki, bu da sübap ömrünü uzatır ve motor yıpranmasını azaltır.
AZALTILAN MOTOR VURUNTUSU, TEKLEME VE TİTREŞİM, her ikisi de katalizörün devamlı kullanımı sonucunda başarılmış, karbon tortularının azalması ve oktan oranının artırılması yoluyla elde edilir.
AZALTILMIŞ AŞIRI EMİSYONLAR, yakıtın çoğunun egzoz valfleri açılmadan yakılmasını sağlayan, hızlı yanma sürecinin sonucunda elde edilir.
KATALİTİK TEKNOLOJİSİYLE MAKSİMUM PERFORMANS
MPG-BOOST™, uzay katalizörü teknolojisiyle, diğer petrokimyasal unsurları birleştirir. Bu temel unsurlar şunları içerir: Temizleyici, zamk; vernik ve su seyrelticileri; pas gidericiler; üst silindir yağları ve yakıt dengeleme bileşenleri. Bunlar tüm sınıflardan benzinin saflığını ve istikrarlılığını artırmak için birleşirler. Bu da geliştirilmiş sistem performansına dönüşür, ayarlar arasındaki zaman uzar ve pahalı karbüratör bakımlarının daha az yapılması sağlanır.
İYİLEŞTİRİLMİŞ SÜBAP YAĞLANMASI, formülde kullanılan taşıyıcının genel kayganlığıyla sağlanır. Üst silindirde bulunan karbon tortularındaki azalmayla birleştiği zaman, bu özellik motorun daha düzgün çalışmasını ve ömrünün uzamasını sağlar.
GELİŞTİRİLMİŞ NEM KONTROLÜ, yakıta düzenli ve hassas bir nem dengesi sağlayarak elde edilir. Zaten mevcut olan yoğunlaşma, yanma sürecini iyileştirmesi için yararlanılabildiği sistemden güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak suretiyle, küçük parçacıklar halinde muhafaza edilir. Öte yandan MPG-BOOST™, kondensasyon deposunda mevcut olan aşırı suyu, zararsız bir şekilde deponun dibine dökülmesi için serbest bırakır.
İLK KULLANIM TALİMATLARI: Kullanılan toplam yakıtın ilk 120 galonu için her 12- 20 galonda bir 4 onsluk MPG-BOOST™ kullanın.
DEVAMINDAKİ KULLANIM: Kullanılan her 12– 22 galonluk yakıt için 1 onsluk MPG-BOOST™ kullanmaya devam edin.
MPG-BOOST™ KULLANIM MİKTARI :
Depo/Litre |
İlk Tankta |
İlk Tanktan Sonraki Her Tankta |
23-40 |
15 Ml
|
8 Ml
|
41-59
|
23 Ml
|
15 Ml |
60-85 |
30 Ml |
23 Ml
|
86-108 |
38 Ml |
30 Ml
|
109-130 |
45 Ml |
38 Ml |
131-159 |
53 Ml |
45 Ml |
UYARI: Ürünü kullanırken talimatların dışına çıkmayın ve ürünü tavsiye edilenden az yada fazla miktarda kullanmayın.
|